本期主要内容
【部委】
工信部：从公告中撤销的11家铅蓄电池企业名单
生态环境部：碳排放权交易管理办法（试行）
生态环境部：关于发布《重点监管单位土壤污染隐患排查指南（试行）》的公告
2021年全国科技工作会议在京召开
公安部：2020年全国新注册登记机动车3328万辆 新能源汽车达492万辆
商务部等12部门：支持废旧物资回收体系建设开展新一轮汽车下乡和以旧换新
政策有变，2021年新能源汽车补贴标准公布
【地方】
天津市实施“三线一单”生态环境分区管控
【国际】
加拿大锂电池回收产业迎来巨大发展机遇
【新能源/汽车】
蔚来也要推磷酸铁锂电池车？知情人士：仅为战略储备，暂无量产计划
半导体先行电池跟进 比亚迪将迎来两大利润黑马
本田或将使用通用电池技术，丰田勒芒赛车“量产”
美国电池开发商关注电动汽车新启停技术
2021年车市回暖有望延续 新能源车迈入新阶段
【电池行业】
动力电池之战下半场开打！11家电池企业决战欧洲
本田合作通用造纯电动车：采用最新电池技术，续航或超700公里
进击的北美动力电池企业Romeo Power
湖南宁乡市邦普循环科技一车间发生燃爆事故 1死6重伤14轻微伤
注册资本1亿元，比亚迪成立新电池研究公司
【联盟动态】
联盟动态丨饮料纸基复合包装回收利用专委会年度工作会议顺利举办
联盟动态丨铅蓄电池回收利用系列标准讨论会在京召开
联盟动态丨动力电池回收利用系列标准讨论会在京召开
2020年动力电池/铅蓄电池产品生产者责任延伸实施情况年度报告发布会暨联盟换届选举大会成功召开
落实生产者责任延伸制度，打造饮料纸基复合包装行业闭环生态链
四部门发文推动饮料纸基复合包装行业绿色发展
大会倒计时8天丨大咖嘉宾齐聚，邀您参与！！
企业展示丨动力电池生产者责任延伸履责评价企业展示
企业展示丨铅蓄电池生产者责任延伸履责评价企业展示
年度报告即将发布丨“把脉”重点产品回收体系建设，业内盛会将于近期召开—《动力电池/铅蓄电池生产者责任延伸履责年度报告》即将发布
会议通知丨关于召开2020年动力电池/铅蓄电池产品生产者责任延伸实施情况年度报告发布会暨联盟换届选举大会的通知
最新议程丨2020年动力电池/铅蓄电池产品生产者责任延伸实施情况年度报告发布会暨联盟换届选举大会议程安排
生产者责任延伸履责评价4A级企业|河南利威新能源科技有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨惠州亿纬锂能股份有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨山东圣阳电源股份有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨北京赛德美资源再利用研究院有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨英德市鸿星有色金属再生资源利用有限公司
重要通知丨关于召开2020年动力电池/铅蓄电池产品生产者责任延伸实施情况年度报告发布会暨联盟换届选举大会的通知
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨珠海广通汽车有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨银隆新能源股份有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨中天鸿锂清源股份有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨天能电池集团股份有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨浙江天能电源材料有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨浙江华友钴业股份有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨赣州市豪鹏科技有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨骆驼集团股份有限公司
生产者责任延伸履责评价5A级企业丨格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司
【部委】
工信部：从公告中撤销的11家铅蓄电池企业名单
根据《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》和《铅蓄电池行业公告管理办法（2015年本）》要求，经专家核实、网上公示等程序，现将11家铅蓄电池企业从工业和信息化部公告（2016年第5号、2016年第38号、2017年第20号、2017年第52号、2018年第53号）中予以撤销，特此公告。
从公告中撤销的11家铅蓄电池企业名单（第二批）
生态环境部：碳排放权交易管理办法（试行）
《碳排放权交易管理办法（试行）》已于2020年12月25日由生态环境部部务会议审议通过，现予公布，自2021年2月1日起施行。
全文：http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-01/06/content_5577360.htm
生态环境部：关于发布《重点监管单位土壤污染隐患排查指南（试行）》的公告
为贯彻落实《中华人民共和国土壤污染防治法》，规范土壤污染重点监管单位土壤污染隐患排查工作，我部制定了《重点监管单位土壤污染隐患排查指南（试行）》，现予公布。本指南自公布之日起施行。
全文：
http://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2021-01/07/5577718/files/8001b905cd3f416497dc6beb6367587c.pdf
公安部：2020年全国新注册登记机动车3328万辆 新能源汽车达492万辆
公安部统计，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；机动车驾驶人达4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新领证驾驶人2231万人。
2021年全国科技工作会议在京召开
1月5日，2021年全国科技工作会议在京召开。会议深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，认真落实中央经济工作会议和中央农村工作会议精神，深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新的重要论述和系列重要指示批示精神，坚持和加强党对科技工作的全面领导，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，深入实施创新驱动发展战略，总结2020年和“十三五”科技工作，部署2021年重点任务，为“十四五”和中长期科技发展开好局、起好步。科技部党组书记、部长王志刚作工作报告，科技部党组成员、副部长黄卫主持会议。
商务部等12部门：支持废旧物资回收体系建设 开展新一轮汽车下乡和以旧换新
近日，为贯彻国务院常务会议部署，进一步促进大宗消费、重点消费，更大释放农村消费潜力，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》（以下简称《通知》）。
国家发展改革委办公厅 科技部办公厅关于印发绿色产业示范基地名单的通知
为搭建绿色发展促进平台，不断提高绿色产业发展水平，根据《国家发展改革委办公厅关于组织开展绿色产业示范基地建设的通知》（发改办环资〔2020〕519号）要求，经省级发展改革委审核推荐、专家评审、网上公示等程序，确定了31家绿色产业示范基地。
政策有变，2021年新能源汽车补贴标准公布
近日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》财建〔2020〕593号文件（以下简称“通知”）。通知明确2021年新能源汽车补贴的标准框架及门槛与2020年一致，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；但是为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。同时为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
【地方】
天津市实施“三线一单”生态环境分区管控
近日，为促进生态环境高水平保护和经济社会高质量发展，天津市人民政府印发了《关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》，将行政区域划分为311个生态环境管控单元，明确每个单元的污染物排放控制、环境风险防控、资源开发利用等生态环境管控要求，形成生态环境准入清单，推动构建覆盖全区域的生态环境分区管控体系。
据了解，“三线一单”是指生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单。《关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》明确了总体目标，到2025年，建立较为完善的生态环境分区管控体系，主要污染物排放总量持续减少，生态环境质量进一步改善，生态环境功能得到基本恢复，产业结构和布局进一步优化，经济社会与生态环境保护协调发展的格局基本形成。到2035年，建成完善的生态环境分区管控体系，生态环境质量根本好转，生态系统健康安全，经济社会发展与生态环境保护实现良性循环，基本实现人与自然和谐相处、共生共荣。
【国际】
加拿大锂电池回收产业迎来巨大发展机遇
Li-Cycle公司的联合创始人蒂姆·约翰斯顿（Tim Johnston）认为，未来十年将出现一场废旧电池“海啸”，主要原因是电动汽车的需求量激增。2020年加拿大和美国将丢弃46万吨锂离子电池，其中只有一小部分被回收。LiCycle预计，到2028年每年将报废210万吨锂离子电池。
Li-Cycle公司成立于4年前，目标是回收废电池中的原材料供制造商使用。创始人约翰斯顿和科哈尔开发了“闭环”回收工艺，这种技术产生的固体废物较少，而且不产生液体和气体排放。Li-Cycle的技术使其有别于大多数现有竞争对手，前者采用“湿化学”方法，可以从任何设备中分解锂离子电池，回收其中95%的有效成分；后者通过加热旧电池进行回收，只能回收一半的原材料。Li-Cycle已经对其技术申请了专利。
到目前为止，Li-Cycle已经筹资2700万美元，在加拿大金士顿和美国纽约州罗彻斯特建立了两家工厂。罗彻斯特工厂2021年将接收1万吨电池，将成为北美最大的锂离子电池回收厂。Li-Cycle计划在未来5年内投资数亿加元，自行或合作建设22家工厂，每年处理22万吨电池。工厂主要分两类：一是将锂离子电池转变为黑色物质，每座工厂建设成本约400万美元；二是将黑色物质转化为电池级镍、钴、锂等化学品，每座工厂的建设成本约为1.75亿美元。
新能源/汽车
蔚来也要推磷酸铁锂电池车？知情人士：仅为战略储备，暂无量产计划
各种可能性的讨论，短期内不会量产使用，而且磷酸铁锂其实也占不了那么多（比例）。”
将磷酸铁锂电池纳入未来车型战略的车企，蔚来汽车并非首家。2020年，国内新能源乘用车市场上的热销车型，如特斯拉国产Model 3、比亚迪汉EV、宏光MINIEV等，均搭载了磷酸铁锂电池。与此同时，第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，小鹏G3也将搭载磷酸铁锂电池。
半导体先行电池跟进 比亚迪将迎来两大利润黑马
最新销量数据显示：比亚迪（002594.SZ）2020年12月销量为56322辆，同比增长30.44%；2020全年销量共计426972辆，新能源汽车为189689辆，燃油汽车为237283辆，同比增长2.32%。在2020年全年销量发布后，多家证券机构维持比亚迪“增持”或“买入”评级，其中半导体和电池业务成为比亚迪的重要加分项。
本田或将使用通用电池技术，丰田勒芒赛车“量产”
丰田GR Super Sport量产版车型将于1月15日正式推出，并于3月19日正式亮相；特斯拉动力最强版本的Model S Plaid版本车型有望于2021年内正式亮相，并有望在2021年底前开始交付；全新大众迈特威的预告图曝光，新车基于MQB平台打造，整体造型相比现款车型更加流畅。
美国电池开发商关注电动汽车新启停技术
据外媒报道，领先电池制造商Stryten Manufacturing公司的负责人John Miller表示，近十年来，吸附式玻璃纤维板电池(AGM)一直是行业首选，但增强型注水式铅酸电池(Enhanced Flooded Battery，EFB)的兴起，使其市场地位受到影响。
2021年车市回暖有望延续 新能源车迈入新阶段
中国汽车工业协会（下称“中汽协”）日前发布数据，根据重点企业旬报情况进行统计，预估2020年12月，汽车行业销量将达成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%；2020年，汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9%，其中乘用车销量同比下降6.1%，商用车销量同比增长18%。
该机构预计，2021年汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年也将保持稳定，2025年销量有望再触及3000万辆。
值得一提的是，商务部等12部门1月5日印发通知，对提振汽车、家电、餐饮消费，释放农村消费潜力等方面作出具体安排，这将进一步激发我国消费潜力，相关领域消费将迎来利好。其中，在稳定和扩大汽车消费方面，通知提出，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放；开展新一轮汽车下乡和以旧换新；改善汽车使用条件，加强停车场、充电桩等设施建设等。
电池
动力电池之战下半场开打！11家电池企业决战欧洲
今年以来，宣布在欧洲建厂的动力电池企业明显多了起来，国内的动力电池企业中，宁德时代的欧洲工厂正在积极建设、而国轩高科、孚能科技和蜂巢能源等玩家也纷纷表示将登陆欧洲。
海外电池企业中，LG化学已经在欧洲建立了工厂，但是目前也正在积极建设进行扩张，三星SDI和SK Innovation都已经开始在欧洲匈牙利建设工厂了，和特斯拉深度绑定的松下也在近段时间宣布计划在挪威建一家动力电池工厂。
本田合作通用造纯电动车：采用最新电池技术，续航或超700公里
随着全球新能源行业的飞速发展，各个车企也是在快速扩张着自己的新能源版图，以更优先的姿态分取更多的市场份额。在竞争如此激励的背景下，不少车企也是选择强强联手，通过合作的方式推出产品。本田将与通用达成在纯电动车领域的合作，双方将基于通用汽车的Ultium电池技术打造全新纯电动车型。据悉，本田将率先推出本田品牌和讴歌品牌的产品，其续航有望达到450英里（724公里）。
进击的北美动力电池企业Romeo Power
2020年10月，Romeo Power与RMG Aquisition公司合并，最后会以Roemo Power的名义在纳斯达克上市。预计上市之后公司的估值在13．8亿美元，此举合并会给Romeo Power带来3．4亿美元的现金，用于后期的产能扩张和产品研发。
2020年11月，Romeo Power收到了来自加拿大的商用车公司的Lion Electric订单。Romeo Power将为Lion Electric的电动卡车和电动巴士提供电池模块和电池组。从2021年开始的五年时间内，此份订单预计给Roemo Power 带来的销售额为2．34亿美元。这份订单是Romeo Power 成立至今获得的第8份订单，也是迄今为止最大的一份。
另外，Romeo Power还与提供环保和回收服务的Heritage Group签订了另一项合作协议。Heritage Group同时也是Romeo Power早期投资者之一，目前正致力于为Romeo Power系列的电池开发一个联合回收设施，作为加强合作的一部分。
产品方面，Romeo Power对自身产品的定位非常清晰，为商用车提供电池Pack。且针对不同等级的商用车，有与之匹配的Pack 平台。
湖南宁乡市邦普循环科技一车间发生燃爆事故 1死6重伤14轻微伤
据湖南长沙宁乡市委宣传部发布，2021年1月7日18时12分左右，湖南邦普循环科技有限公司老厂车间发生燃爆事故。事故发生后，宁乡市委、市政府、宁乡高新区管委会主要负责人第一时间赶赴现场处置。
经救援人员全面清理现场和核查发现，邦普循环科技有限公司燃爆事故共造成1人死亡、6人重伤、14人轻微伤，所有伤员均已送医救治，无生命危险。生态环境部门监测显示，事故厂区周边环境空气质量正常，善后处理工作正在抓紧进行中。
注册资本1亿元，比亚迪成立新电池研究公司
天眼查信息显示，重庆弗迪电池研究院有限公司于2021年1月4日成立，注册资本1亿元人民币，法定代表人何龙。
经营范围包括：电池制造、电池销售、电子专用材料研发、电子专用材料销售、电子专用材料制造、石墨及碳素制品制造、石墨及碳素制品销售、高纯元素及化合物销售等。重庆弗迪电池研究院有限公司由弗迪实业有限公司全资控股，后者为比亚迪股份有限公司全资子公司。
除弗迪电池研究院外，弗迪实业有限公司于2020年12月30日成立全资子公司蚌埠弗迪电池有限公司，注册资本5000万元人民币，法定代表人何龙。经营范围包括新型电池、锂离子电池、动力电池、电池管理系统、储能系统的研发、生产和销售等。
【联盟动态】
大会倒计时7天！丨废旧电池回收利用国家标准工作组成员名单
联盟动态丨饮料纸基复合包装回收利用专委会年度工作会议顺利举办
联盟动态丨铅蓄电池回收利用系列标准讨论会在京召开
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2020年动力电池/铅蓄电池产品生产者责任延伸实施情况年度报告发布会暨联盟换届选举大会成功召开
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生产者责任延伸履责评价4A级企业|河南利威新能源科技有限公司
生产者责任延伸履责评价4A级企业丨惠州亿纬锂能股份有限公司
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