本期主要内容
【部委】
生态环境部召开全国环评“放管服”工作推进视频会
五部门“以奖代补”推动燃料电池汽车“强心”
发展改革委就《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》答记者问
工业和信息化部办公厅关于印发《建材工业智能制造数字转型行动计划（2021-2023年）》的通知
财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知
生态环境部召开全国生态环境损害赔偿制度改革工作推进视频会议
工信部：《四轮低速电动车标准》草案已完成，将加快建立低速电动车管理体系
「新规意见征集」交通运输部关于《铁路危险货物运输安全监督管理规定》（修订征求意见稿）公开征求意见的通知
【国际动向】
不靠电池技术新突破 特斯拉仍遥遥领先竞争对手
印度政府拟斥资46亿美元补贴本国电动汽车电池生产
【新能源/汽车】
疫情后全球首个车展在京开幕 新能源汽车竞争激烈
2020世界新能源汽车大会在海口开幕
恒大新能源8.6亿摘南通宅地 投资新能源项目不低于100亿
世界首条新能源通道投运72天减少燃煤消耗90万吨
我国可再生能源投资连续五年超过1000亿美元
换电市场炙手可热，成为新能源补能领域的又一风向
【电池行业】
新政促发展 氢燃料电池汽车驶入快车道
中国铁塔发布2020年铅酸电池集采结果公示
LG化学电池子公司今年底将成立 誓与宁德时代血拼到底
【垃圾分类】
重庆发布深化生活垃圾分类工作三年行动计划
【联盟动态】
标准化工作丨关于征集《废电池回收网点编码》、《废铅蓄电池回收网点管理规范》、《废铅蓄电池回收托盘编码》等七项团体标准参编单位通
标准化工作丨《饮料纸基复合包装再生利用企业评价标准》团体标准正式发布
标准化工作丨关于征集《废锂离子电池电极材料粉》、《废动力电池回收率测算方法》等三项团体标准参编单位的通知
标准化工作丨《电器电子产品生产者责任延伸评价导则》正式出版发行
正式发布丨关于动力蓄电池/铅蓄电池生产者责任延伸履责评价结果的公告
联盟动态丨一汽-大众&中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”资助仪式暨企业社会责任创新论坛在长春顺利举行
联盟动态丨联盟与欧洲汽车工业电池制造协会线上工作会议顺利召开
重磅发布丨关于动力蓄电池/铅蓄电池生产者责任延伸履责评价结果的公示
行业首发丨《动力蓄电池生产者责任延伸履责绩效评价》、《铅蓄电池生产者责任延伸履责绩效评价》两项团体标准正式发布
【部委】
生态环境部召开全国环评“放管服”工作推进视频会
9月24日，生态环境部副部长刘华主持召开全国环评“放管服”工作推进视频会，深入学习贯彻中央领导同志重要指示批示精神，落实中央巡视整改工作要求，就严厉打击环评弄虚作假行为、优化小微企业项目环评工作进行部署。
会议强调，统筹推进环评“放管服”改革是贯彻落实党中央国务院决策部署的重大政治任务，是在发展中守住绿水青山第一道防线的根本保障，是打赢打好污染防治攻坚战的内在要求，是推进环境治理体系现代化的长远之策。
五部门“以奖代补”推动燃料电池汽车“强心”
财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局日前印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（以下简称《通知》），决定将燃料电池汽车的购置补贴政策调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励，争取用4年左右时间，逐步实现关键核心技术突破，构建完整的燃料电池汽车产业链，为燃料电池汽车规模化产业化发展奠定坚实基础。
《通知》明确了四方面内容。一是支持方式。将采取“以奖代补”方式，对入围示范的城市群，按照其目标完成情况核定并拨付奖励资金。二是示范内容。示范城市群应找准应用场景，完善政策环境，聚焦关键核心技术创新，构建完整产业链。三是示范城市群选择。采取地方自愿申报、专家评审方式确定示范城市群。鼓励申报城市群打破行政区域限制，强强联合，自愿组队，取长补短。四是组织实施。示范城市群应确定牵头城市，明确任务分工，强化沟通协调，统筹推进示范。五部门将依托第三方机构和专家委员会，全程跟踪指导示范工作，并实施节点控制和里程碑考核。
发展改革委就《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》答记者问
2020年9月11日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部等四部门联合印发了《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》（发改高技〔2020〕1409号，以下简称《指导意见》）。日前，国家发展改革委负责同志就文件出台的有关情况回答了记者的提问。
问：请您简要介绍一下《指导意见》出台的背景。
答：党中央高度重视战略性新兴产业发展。习近平总书记多次作出重要指示，要扩大战略性新兴产业投资，加快推进数字经济、智能制造、生命健康、新材料等战略性新兴产业，形成更多新的增长点、增长极。
党的十八大以来，国务院先后出台《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《关于积极推进“互联网+”行动指导意见》《促进大数据发展行动纲要》等重大政策文件，持续推动战略性新兴产业快速发展。近年来，战略性新兴产业发展质量不断提升。2016-2019年，战略性新兴产业工业增加值年均增速为10.5%，快于同期规模以上工业4.4个百分点；战略性新兴服务业营业收入年均增速为15.2%，快于同期服务业营业收入3.9个百分点。2019年，我国战略性新兴产业增加值占GDP比重达11.5%，比2014年提高3.9个百分点，已成为推动产业结构转型升级、经济高质量发展的重要动力源。
今年极不寻常，突如其来的新冠肺炎疫情使百年未有之大变局加速变化，保护主义、单边主义抬头，世界经济低迷，全球产业链供应链受到冲击，国内外发展环境发生深刻变化，给我国经济社会发展带来了前所未有的巨大挑战。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，发挥战略性新兴产业重要引擎作用，加快构建现代产业体系，推动经济高质量发展。国家发展改革委深入学习、认真领会习近平总书记的重要讲话精神，在广泛征求50多个部门和地方的意见建议的基础上，联合科技部、工业和信息化部、财政部印发了《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了扩大战略性新兴产业投资、培育壮大新增长点增长极的20个重点方向和支持政策，推动战略性新兴产业高质量发展。
工业和信息化部办公厅关于印发《建材工业智能制造数字转型行动计划（2021-2023年）》的通知
材工业（含无机非金属材料）是建筑工程和基础设施必不可少的支撑，是国民经济和社会发展的基础性行业，是战略性新兴产业和国防军工发展的重要保障，是环境治理和生态文明建设不可缺少的重要一环。为促进建材工业与新一代信息技术在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展，促进建材工业转方式、调结构、增动力，加快迈向高质量发展，制定本计划。
一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，加快新一代信息技术在建材工业推广应用，促进建材工业全产业链价值链与工业互联网深度融合，构建网络安全和密码应用支撑体系，促进行业智能化生产、网络化协同、规模化定制、服务化延伸，夯实建材工业信息化支撑基础，提升智能制造关键技术创新能力，实现生产方式和企业形态根本性变革，引领建材工业迈向高质量发展。
财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知
为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局（以下简称五部门）决定开展燃料电池汽车示范应用工作。现将有关事项通知如下：
一、支持方式针对产业发展现状，五部门将对燃料电池汽车的购置补贴政策，调整为燃料电池汽车示范应用支持政策，对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励，形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式。
示范期暂定为四年。示范期间，五部门将采取“以奖代补”方式，对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心技术产业化，人才引进及团队建设，以及新车型、新技术的示范应用等，不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设。
生态环境部召开全国生态环境损害赔偿制度改革工作推进视频会议
9月22日，全国生态环境损害赔偿制度改革工作推进视频会议召开，总结全国试行生态环境损害赔偿制度改革工作进展情况，交流工作经验，推进改革工作进一步深化。生态环境部赵英民副部长出席会议并讲话。
会议指出，生态环境损害赔偿制度改革是贯彻习近平生态文明思想的重要举措，近年来，各地区各部门的认识显著提高，生态环境损害赔偿相关立法取得重大突破、工作机制初步形成、技术规范初具框架、案例实践取得较大进展，生态环境损害赔偿制度框架在全国范围内初步构建。
工信部：《四轮低速电动车标准》草案已完成，将加快建立低速电动车管理体系
2020年9月18日，工信部发布了对十三届全国人大三次会议第7609号建议的答复，对国内四轮低速电动车、电动自行车、电动摩托车的标准化工作及发展方向进行了回复。
工信部指出，《四轮低速电动车标准》草案已完成，将继续扎实推进低速电动车治理工作，加快低速电动车标准制定，进一步健全低速电动车生产、销售、税费、保险和使用管理、售后服务等环节具体管理措施，完善低速电动车管理体系。
「新规意见征集」交通运输部关于《铁路危险货物运输安全监督管理规定》（修订征求意见稿）公开征求意见的通知
为了加强铁路危险货物运输安全管理，保障公众生命财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《铁路安全管理条例》《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，结合铁路运输监管工作实际，国家铁路局组织起草了《铁路危险货物运输安全监督管理规定》（修订征求意见稿），现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方法提出反馈意见：
【国际动向】
不靠电池技术新突破 特斯拉仍遥遥领先竞争对手
在最近接受德国一家汽车刊物采访时，赫姆霍茨研究所（Helmholtz Institute）所长、乌尔姆大学固态化学教授Maximilian Fichtner表示，即使特斯拉无法实现电池日上提出的所有目标，其依然可以远远超越竞争对手。Fichtner认为，这一定程度上因为竞争对手在推进电动汽车技术方面做得不够。
“德国汽车制造商在做一些与特斯拉大不相同的事情。在特斯拉看来，电池是其核心业务的一部分；然而德国汽车制造商似乎满足于将所有的电池工作外包给第三方供应商，并把精力集中在自己最熟悉的能力上，比如车身设计，并希望以此来制造一款能与特斯拉相当的电动汽车。特斯拉则通过管理整个生产链，从自身硬件和软件的集成，到电池和整车，在技术上实现了领先。”Fichtner说道。
当被问及特斯拉下一代电池会有何改进时，Fichtner表示，特斯拉尺寸更大的4680电池为更长的续航里程和其他技术升级打开了大门，这样的创新是一个巨大的飞跃。在电池设计方面，特斯拉已经把所有都计算地很好，而且在更好地将电池集成到汽车上面也经过了深思熟虑。Fichtner还补充称，随着特斯拉计划将电池生产成本降低56%，电动汽车的价格可能将与内燃机汽车的价格持平或更低，从而逐渐淘汰内燃机汽车。
印度政府拟斥资46亿美元补贴本国电动汽车电池生产
北京时间9月25日消息，据媒体报道，一份政府提案内容显示，印度政府计划提供46亿美元补贴鼓励企业建立先进的电池制造设施。由此促进电动汽车在印度国内的使用和普及，并减少对原油的依赖。
由印度总理纳伦德拉?莫迪(Narendra Modi)领导的联邦智库NITI Aayog起草了一份政府提案，其内容包括如果电动汽车得以在印度
新能源/汽车
疫情后全球首个车展在京开幕 新能源汽车竞争激烈
9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会开幕。以“东风智·向未来”为主题，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）延续“东风馆”模式，携旗下东风风神、东风风行、东风风光、岚图汽车、东风启辰、郑州日产、东风越野车、东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风英菲尼迪13个整车单元参展。
据相关媒体报道，本届北京车展共展示车辆785辆。包括全球首发车82辆，其中跨国公司全球首发车14辆；概念车36辆；新能源车160辆，其中中国车企新能源车147辆。其中新能源市场竞争正趋于白热化。在本届北京车展上，新能源汽车参展比例达到新高，高达40%。
据悉，逢单年举办的上海车展和逢双年举办的北京车展，是中外汽车业界在中国最重要的展示和交流活动，跻身全球顶级车展。经过30多年的发展，北京车展连续成功举办了15届，备受全球汽车行业高度关注，有着巨大和广泛的国际影响力。北京车展在参展品牌数量、展车质量、观众人数、媒体报道及关注度等方面均位于全球汽车展会前列。
2020世界新能源汽车大会在海口开幕
2020世界新能源汽车大会将于9月27日至30日在海口召开。大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，将围绕新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科技变革与新能源汽车技术创新等议题展开研讨。
新冠肺炎疫情给世界经济社会发展带来深刻影响，汽车产业也面临严峻挑战。在此关键时刻，大会将邀请多名院士、国内外汽车企业的董事长及总裁、新能源汽车相关企业代表、行业知名专家学者发表演讲和参与对话交流，大会的召开将集聚全球智慧、聚焦产学融合，通过科学家研讨和产学跨界交流，促进新能源汽车领域科学、技术、工程和产业的协同发展，推动地方产业转型和新旧动能转换。
恒大新能源8.6亿摘南通宅地 投资新能源项目不低于100亿
江苏南通市9月27日出让1宗住宅用地，起始价约8.64亿元。恒大新能源汽车投资控股集团有限公司旗下宇鹏生活服务（江苏）有限公司以8.64亿元竞得该地块。出让条件要求，上述地块竞得人须在南通经济技术开发区内设立独立法人项目公司进行项目建设，须在36个月内基本完成该项目建设；竞得人或其控股股东须在南通经济技术开发区（含江苏南通苏通科技产业园区）内投资新能源产业项目，项目累计投资不低于100亿元。（新京报）
世界首条新能源通道投运72天减少燃煤消耗90万吨
9月24日，世界首条以输送新能源为主的能源大通道——青豫直流工程累计向河南输送“绿电”20亿度，相当于减少燃煤消耗90万吨。
据了解，该工程低端直流系统已持续带电运行72天。青豫直流工程起于青海省海南藏族自治州，止于河南省驻马店市，是华中电网消纳区外清洁能源的重要通道。国网华中分部紧密跟踪青豫直流调试投产情况，多措并举提高跨区直流通道利用率，满足该区域持续增长的清洁能源用电需求。
该工程确定了青豫直流“河南消纳为主、兼顾华中其他地区购电需求”的交易组织原则，为提高跨区直流通道利用率奠定坚实基础，7月至8月，湖北、江西经青豫直流购电7600万千瓦时。9月1日，西北清洁能源首次通过±800千伏青豫特高压直流送入湖南电网。目前，青豫直流工程已实现了华中四省受电全覆盖。
我国可再生能源投资连续五年超过1000亿美元
生态环境部近日召开9月例行新闻发布会，会议中指出：中国始终高度重视应对气候变化问题。习近平总书记多次强调，应对气候变化不是别人要我们做，而是我们自己要做。中国实施积极应对气候变化国家战略，采取了调整产业结构、优化能源结构、节能提高能效、推进碳市场建设、增加森林碳汇等一系列措施，取得显著成效。截至2019年底，中国碳强度较2005年降低约48.1%，非化石能源占一次能源消费比重达15.3%，提前完成我国对外承诺的到2020年目标。
我国可再生能源投资连续五年超过1000亿美元，我国可再生能源领域专利数、投资、装机和发电量连续多年稳居全球第一，可再生能源投资已经连续五年超过1000亿美元。我国规模以上企业单位工业增加值能耗2019年比2015年累计下降超过15%，相当于节能4.8亿吨标准煤，节约能源成本约4000亿元。我国绿色建筑占城镇新建民用建筑比例已达到约60%，通过城镇既有居住建筑节能改造，在提升建筑运行效率的同时有效改善人居环境，惠及2100万户居民。2010年以来我国新能源汽车以年均翻一番的增速快速增长，销量占到全球新能源汽车销量的55%。
换电市场炙手可热，成为新能源补能领域的又一风向
随着多家车企加入换电领域的布局，这一市场将迎来新的发展，但更实际的情况是目前大多处于茫茫的探索阶段。
作为新能源市场的领先力量，中国市场对新能源市场的新探索从来都没有间断过，其中新能源的换电模式，就成为当前较为热门的一种。
近日，在2020中国国际智能产业博览会上，吉利科技集团发布了换电模式，旗下的枫叶汽车推出了旗下首款换电的新能源车型枫叶80V，由此拉开了吉利布局换电模式的新序幕。作为中国市场份额最大的自主品牌，吉利汽车投身新能源换电领域，也从侧面反映出换电市场的炙手可热，成为新能源补能领域的又一风向。
四川宣布大力支持新能源与智能汽车产业！这些公司或受益
随着汽车向电动化、智能化发展趋势加快，又一个省份积极响应，加码投入。
近日审议通过的《四川省支持新能源与智能汽车产业发展若干政策措施》（下称“《措施》”），明确提出18条政策措施支持新能源汽车及氢燃料电池汽车相关领域的发展，还将对在四川投资落户的相关重点企业给予重点支持。
新能源汽车产业链研究人士认为，相关政策将对在四川省乃至国内产业链重点企业带来利好。
电池
交付速度未达预期 比亚迪将扩建8条刀片电池产线
自比亚迪汉上市以来，就轻松突破了3万辆订单，但是由于电池产能的问题，极大影响了新车交付的速度。邦老师获悉，比亚迪汉在7、8两个月内只交付了5205辆，远未达到预期。因此，为了提升新车交付速度，比亚迪已决定在年底之前，在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20兆瓦时以上的年产能目标。
梅赛德斯·奔驰eCitaro G公交车 有望成全球首款固态电池电动车
梅赛德斯-奔驰不仅以其豪华汽车而闻名，在商用车领域的各个层面都具有深远的影响。世界上很多城市每天都会用奔驰的商用车辆来乘载很多人出行，这些商用车是由德国集团的公交部门生产的。日前，奔驰将在城市电动公交车——eCitaro G上率先搭载固态电池，这台车将成为这个汽车领域中首款配备创新型固态电池的公交商用车。
将抑制锂电池热失控 特斯拉申请新专利
日前，我们从外媒获悉，特斯拉申请的一项新专利希望通过将金属空气电池组连接到锂电池组上，从而降低因为锂电池过热而产生自燃的风险。
从原理上来看，这项专利其实非常简单，主要是利用金属空气电池需要空气才能工作的原理，将其与主电池包（即锂电池）通过管子和阀门进行连接，当锂电池发生热失控现象时，阀门就会自动打开，并允许热气体进入金属空气电池内，从而对气体进行冷却降温。
未来将成为电池供应商Tesla周二电池日或公布新一代超强电池
美国电动车公司Tesla（美股代号：TSLA）将于下周二（9月22日）举行「电池日」（Battery Day）。行政总裁马斯克（Elon Musk）早前预告，发布会上将公布颠覆业界的电池创新发展，目标是生产低成本且续航力高的电池。市场普遍对公司在电池技术升级抱有期望，更有券商看好电池将成为公司未来增长动力。
美国电动车新闻网站Electrek近日流出疑似Tesla新电池的相片。报道称，新电池是Tesla自主研发电池项目Roadrunner的成果之一，并将于「电池日」正式面世。从图中所见，该电池呈圆柱体，其直径是Model 3和Model Y使用的2170电池2倍，体积则增加4倍。若新电池有效率地利用，将大幅增加电容，同时减少电池组包的电池数量，大大降低电动车成本及提升续航能力，进一步提升汽车销量。
丰田再次“颠覆”行业：固态电池问世！30年后仍保持90％性能
据报道，作为全球知名车企之一的丰田，早在2019年10月就曾表态：将在2020年推出使用固态电池的新能源汽车。近期，丰田针对这一事件，再次发表了相关言论。据悉，丰田汽车动力总成公司执行副总Keiji Kaita表示：相比锂电池，固态电池的能量密度，可以提高两倍以上。并且，固态电池不受低温影响，充电速率更高。而备受车主们关注的电池寿命问题，丰田表示：这种固态电池即便在使用30年后，也仍可以保持90%的性能。当然，由于固态电池成本的因素，其市场初期的价格要高于锂电池。
新能源电池回收热烧到印度！印度拟建锂电池回收厂
9月9日，印度国有电子技术材料中心（C－MET）宣布将计划建立回收锂电池的设施。该举措是作为印度发展本土电池金属供应链，并减少对进口依赖的战略的重要一部分。
该回收设施已在试验规模上开发了从报废的锂离子电池中提取钴，镍，锂，铜，铝，金和铂的技术。选定的合作伙伴将负责使用C－MET的技术来稳定设施。
该设施已引起行业内企业的兴趣。C－MET还计划在全国范围内建立与行业内公司的合作。
新政促发展 氢燃料电池汽车驶入快车道
在全球日益严峻的能源形势与环保压力驱动下，各国纷纷加快发展新能源汽车，汽车新能源化已经成为全球汽车行业发展的共识。
业内人士认为，目前绝大多数新能源汽车均遵循“锂电池+电机+电池”管理系统的技术路线，搭载锂电池的纯电动汽车成为新能源汽车的第一代言人。但与此同时，混合动力以及氢燃料电池汽车同样是国家推动发展的路线。
电池使用寿命短、技术迭代快、更换电池费用高昂等种种问题使得消费者对新能源汽车产生担忧，因此成为制约新能源汽车大规模普及的“拦路虎”。
中国铁塔发布2020年铅酸电池集采结果公示
近日中国铁塔2020年阀控式密封铅酸蓄电池产品集约化电商采购项目中选结果公示，第一中标人为双登集团，其应答报价为0.395元/Wh，第二中标人为理士电池，应答报价为0.435元/Wh；第三中标候选人为江苏欧力特，应答报价为0.44元/Wh。据此前招标显示，此次采购规模超500MWh。
LG化学电池子公司今年底将成立 誓与宁德时代血拼到底
近日，风头正盛的LG化学有限公司再次曝出大消息：官方正式宣布将取消原来的电池业务本部，单独成立一家全资子公司，并暂时命名为LG Energy Solutions（LG能源解决方案），以确保集团旗下的电池相关业务得到更好发展，进一步加强电池方面的竞争力。
电池业务拆分计划突然重启“我们认为现在是拆分这一业务的合适时机，电池行业正在快速发展，也在带来利润。 在我们的年度资本支出超过3万亿韩元之际，我们获取大额融资的需求也更加紧迫。” LG化学表示。
外界认为， LG 化学口中所谓的 “获取大额融资”，就意味着独立IPO。据悉，LG化学将持有新公司发行的全部股票，虽然首次公开募股时间目前还没有确定，但相信也在不久会完成的。新公司今年销售额预期约13万亿韩元（约合人民币748.8亿元），并设定了在2024年完成30万亿韩元以上销售额的目标。
垃圾分类
重庆发布深化生活垃圾分类工作三年行动计划
重庆日报讯 (记者 郭晓静)重庆市生活垃圾分类工作领导小组日前印发了《重庆市深化生活垃圾分类工作三年行动计划(2020—2022年)》(以下简称《行动计划》)。根据《行动计划》，重庆市将分三年三步走(见图表)，实现全市生活垃圾分类处理系统基本建成的目标，并推出45项具体举措，确保全市生活垃圾分类工作落地见效。
此次印发的《行动计划》与2019年下发的《重庆市人民政府办公厅关于进一步推进生活垃圾分类工作的实施意见》相衔接，按全程分类体系建设要求和三年三步走的步骤，细化了三大工作目标。
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