《新能源汽车废旧动力电池物流服务质量评价》行标启动暨《新能源汽车废旧动力电池物流信息追溯管理要求》行标讨论会顺利举行

2022年3月18日，由资源强制回收产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）与上海第二工业大学-上海市标准化创新中心（物流）共同主办的《新能源汽车废旧动力电池 物流服务质量评价》行业标准启动会暨《新能源汽车废旧动力电池 物流信息追溯管理要求》行业标准讨论会以线上会议形式顺利举行。来自北京理工大学、中国科学院过程工程研究所等高校研究机构，赣州市豪鹏科技、浙江华友循环、宁德时代、孚能科技（赣州）、广东邦普、格林美股份等汽车生产、电池制造、电池回收利用及物流运输服务等企业代表共60余人共同参加了会议。本次会议由联盟秘书长何叶与副秘书长曹国庆共同主持。

会议伊始，国家发展改革委环资司原副司长、联盟首席政策专家马荣在致辞中提到，随着新能源汽车产销量、动力电池装机量不断突破新高，动力电池报废量也逐步攀升，废旧动力电池回收物流运输环节在动力电池全生命周期追溯管理中也发挥着重要作用。2021年10月，中共中央、国务院印发《国家标准化发展纲要》，为未来15年我国标准化发展设定了目标和蓝图。国家高度重视标准化工作的进展，联盟近年来也在标准化领域做了诸多工作和探索。动力电池的回收利用需要各方群策群力，共同推动行业的高质量发展。

上海市市场监督管理局标准创新处副处长周勤向与会代表分享了上海市标准化工作的相关进展。2022年2月，上海市政府发布了《上海市标准化发展行动计划》，明确提出“建设国际标准化高地，率先打造高标准引领高质量发展、促进高水平开放示范城市”的工作愿景。同时提到，去年上海第二工业大学被授予上海市首批标准化创新中心（以下简称“中心”），希望后续通过中心与联盟的共同合作，以标准化助推物流创新技术和物流与供应链产品市场化、产业化和国际化。

上海第二工业大学经济与管理学院副院长郝皓教授代表起草组向参会代表从政策、行业、立项意义、主要技术内容等几方面介绍了《新能源汽车废旧动力电池 物流服务质量评价》标准的基本情况。郝教授提到，随着新能源汽车产销量的激增，近期锂、钴、镍、锰等电池原料价格也水涨船高，电池回收行业受到了更多的关注，也希望更多产业链的企业能够积极参与到标准的制修订工作，走到国际前列，增强行业话语权。

北京理工大学李丽教授，中国科学院过程工程研究所孙峙研究员，产业链相关企业代表针对该标准草案，从内容架构设置、部分技术指标设定等方面提出了建议意见。

上海市质协用户评价中心总工程师陶利萍代表起草组，分别就《新能源汽车废旧动力电池 物流信息追溯管理要求》行业标准制订过程和征求意见的采纳情况进行了详细介绍和汇报，在进一步完善后，将形成送审稿进入审定环节。

产业要发展，标准就要先行。随着标准化工作的不断完善，动力电池回收及再利用将为新能源汽车产业闭环发展做出重要贡献，助力构建绿色低碳循环发展体系。