近年来,我国铅酸蓄电池和再生铅行业快速发展,成为全球铅酸蓄电池生产、消费和出口大国。但由于部分企业规模小、工艺技术落后、污染治理水平低,导致铅污染事件频发。工信部、环保部等五部门发文促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展,要求加大落后产能的淘汰工作,到2015年,废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国铅酸蓄电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2009-2013年,我国铅酸蓄电池的产量呈现波动变化趋势,2009年,铅酸蓄电池的产量为11930.24万千伏安时,同比增长38.65%,为近年来的最大增幅,到2012年铅酸蓄电池的产量为17486.22万千伏安时,同比增长22.89%;2013年产量,达到20502.74万千伏安时,同比增长17.25%。
铅酸电池中铅极板含量超过70%,市场上对铅酸电池的回收也主要集中在这一部分。每只废旧铅酸电池一般含有20%左右的硫酸及悬浮的含铅化合物,经过静置澄清的废电解中含铅达7-10g/L。许多个体户回收废旧铅酸电池后,简单地将电池破碎,只将含铅量较高的电极和栅板卖掉,而较难回收的含铅酸液直接倒掉,这部分酸液及铅对环境也造成了较大的污染。
目前我国还没有由蓄电池生产商或再生铅生产厂家建成的全国性和区域性的回收网络,废旧铅酸蓄电池正规回收的比率约30%,个体及其他渠道占70%。这些个体渠道大多属于不合法的三无企业,废电池流向不规范的再生铅企业是导致铅污染的重要因素。
我国每年产生的废铅酸蓄电池总量约300万吨,根据铅酸蓄电池的成分构成分析可知,报废铅酸蓄电池中铅的含量约222万吨。据统计,超过90%使用过的铅酸电池虽有回收,但由于回收机制的不健全,个体户的泛滥,含铅酸液绝大部分直接倒掉。初步估计,仅铅酸电池回收环节每年就有约22万吨的铅直接排放到环境中,对环境造成巨大的伤害。因此,废铅酸蓄电池回收体系亟需建立。
2014年5月,上海成立国内首个铅酸蓄电池环保产业联盟,联盟希望通过努力,使上海废铅酸蓄电池从无序回收,转向有序回收,三年内力争达到废铅酸蓄电池合法回收率80%以上,提高铅酸蓄电池环保回收及综合利用整体水平,促进在中国建设完整的铅酸蓄电池产业链和成熟健康的市场体系,将为国内废铅酸蓄电池回收体系起到一个很好地作用。