为深入考察和了解我国动力电池回收利用行业产业现状、发展趋势、关键技术、相关政策法规实施情况，提出和构建完善我国动力电池生产者责任延伸制度引导机制，10月24日至10月26日，由国家发改委环资司原副司长马荣、中国科学院过程工程研究所研究员孙峙、资源强制回收产业技术创新战略联盟秘书长何叶等人组成的调研组，赴江西、深圳等地，对联盟会员企业开展实地调研。同时，调研组就联盟承担的《动力电池生产者责任延伸制度配套政策》课题，与会员企业进行了深入交流、听取了企业意见。
24日，调研组在江西省赣州市先后对赣州市豪鹏科技有限公司、中天鸿锂清源股份有限公司进行实地考察，在各企业的座谈会上，赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成、中天鸿锂清源股份有限公司总经理陈进昭分别向调研组介绍了企业基本情况、发展历程、最新技术及未来发展愿景等。
赣州市豪鹏科技有限公司是专业从事废旧二次电池再生资源回收及加工利用的新型环保国家高新技术企业。始终坚持以创新促进发展，注重废旧电池环保处理技术的研发，已拥有30余项自主开发的专利技术，建立了完善的回收渠道和回收网络，积极践行生产者责任延伸，发挥示范和带动作用，形成了完整的“材料-电池-新能源整车制造-动力锂电池高效综合利用”闭路循环合作生态链。为废弃新能源动力电池的回收利用作出了积极的努力。调研组在听取了企业详细介绍后，马司长充分肯定了赣州豪鹏在回收渠道建设、废旧电池资源化、无害化利用等方面取得的成绩，同时，结合企业的切身需求，提出了诸多有益的指导和参考建议。
国家发改委环资司原副司长马荣
调研组在赣州市豪鹏科技有限公司进行座谈
中天鸿锂清源股份有限公司创新性地推出了动力电池模块互联网共享租赁方式，在每一组动力电池上安装有GPS及GPRS等动态检测和监控装置，实现电池共享新模式，又结合市场实际情况与工商银行进行合作，站在消费者的角度，致力于推行“零”押金租赁，同时搭上互联网大数据平台的快车，实现实时数据可查，在动力电池梯次利用及回收利用上独树一帜。马司长在听取汇报参观自动化生产线后，对电池租赁模式表示十分肯定，认为中天鸿锂在梯次利用方面做出了优异的成绩，也对企业进一步发展动力电池回收利用大数据平台提出了更高的要求。
调研组在中天鸿锂清源股份有限公司进行座谈并参观生产线
25日至26日，调研组来到了国家新能源汽车和动力电池生产者责任延伸制度的试点城市—深圳市，由于纯电动车辆在深圳市的大规模推广使用，带动了新能源汽车整车制造企业的快速发展，深圳市已形成了电池、电机、电控等完整的上下游产业链。
25日下午，调研组来到了雄韬电源科技股份有限公司，雄韬电源科技股份有限公司是全球最大的蓄电池生产企业之一，集团致力于为 UPS、通信、储能、EV 等多个行业提供阀控密封铅酸蓄电池、锂离子电池、锌电池、燃料电池等产品解决方案及增值服务。调研小组依次参观了锂电池生产车间和研发实验室，听取了工作人员对生产线上相关设备及测试平台的介绍，在随后的座谈会上，与相关科研人员重点交流了氢燃料电池的进展情况，了解到企业在现阶段发展过程中亟需解决的难点痛点问题。同时，双方深入探讨了动力电池生产企业如何更好的履行生产者责任延伸，保障动力电池有效利用和环保处置。
调研组在雄韬电源科技股份有限公司与相关技术人员进行座谈交流
26日，调研组实地考察了位于深汕合作区的乾泰能源再生技术有限公司。乾泰能源自成立以来一直专注于报废新能源汽车动力电池后市场综合循环利用，是将互联网技术+大数据+智能制造相结合，以创新性方式进行新能源汽车行业环保处理的国家高新技术企业，调研组一行先后参观了报废新能源汽车小车和大车拆解示范工厂、电池系统拆解工厂、材料回收工厂、梯次利用PACK工厂，以及环保智能装备开发、中试和生产相关的厂区，听取了相关技术人员对企业作为试点示范工程所做的工作情况汇报。马司长充分肯定了乾泰能源在深圳市开展新能源动力电池生产者责任延伸回收试点中发挥的积极作用，及在动力电池自动化拆解装备自主研发、动力电池梯级利用产品质量、产品检测等领域做出的贡献。
调研组在乾泰能源再生技术有限公司生产线进行调研考察
本次联盟组织的调研活动圆满结束，得到了相关企业的热情接待与支持。国家发改委环资司原副司长马荣提到，近年来我国新能源汽车产业在政策和市场驱动下取得了飞速发展，这也给我国动力电池及相关产业带来了难得的发展机遇。新能源汽车作为《中国制造2025》十大重点突破领域之一，是中国实施制造强国战略的重要举措，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其发展必将朝着智能化、信息化、绿色化方向发展。动力电池作为生产者责任延伸制度中的重点关注对象，应积极通过制度建设，引导产品生产者承担产品废弃后的回收和资源化利用责任，激励生产者推行产品源头控制、绿色生产，从而积极发挥动力电池全生命周期中最大限度的利用效率！