我联盟坚持科学规划、持续发展，加强宪法、法律、法规和国家相关政策宣贯、引领行业发展，重视行业动态研究、推进行业标准制定，为推进联盟发展、建设奠定良好基础；2023年各项工作稳中求进，卓有成效。无危害国家统一、安全和民族团结，无损害国家利益、社会公共利益以及其他组织和公民的合法权益，无违背社会道德风尚等行为。
按照章程开展活动情况
（一）献策国家政策制定，强化顶层设计工作：自《饮料纸基复合包装生产者责任延伸制度实施方案》发布以来，联盟于2023年12月向国家发展改革委提交并发布《饮料纸基复合包装生产者责任延伸履责报告（2022）》，详细介绍专委会履责情况，包括开展生态设计、加强信息公开、规范回收利用等方面，以及废弃饮料纸基复合包装回收及资源化利用情况。
（二）构建行业标准体系，赋能企业规范发展
在研《新能源汽车废旧动力蓄电池物流追溯信息管理系统数据元》、《新能源汽车废旧动力蓄电池物流追溯管理系统建设要求》两项行业标准。发布《废铅蓄电池塑料清洗技术规范》、《废铅蓄电池专业运输车辆技术规范》、《粗硫化镍钴》、《再生冰晶石》、《再生石墨粉》、《粗二氧化锰》、《再生硫酸镁溶液》、《废弃饮料纸基复合包装资源化利用碳减排绩效计算方法》8项标准。
（三）参与专项研究项目，探索低碳循环路径
1、锂电池行业危险废物环境管理技术政策研究项目
该项目全面识别评估各类主要固体废物环境风险，通过规范废料的产生、收集、转运、利用、处置等行为，为完善行业危险废物环境管理技术政策提供重要支撑，推动相关工作有序进行，支持产业绿色高质量发展。
2、厦门市低值可回收物回收利用模式研究
9月，由联盟和国家发改委体改所所联合编写的《厦门市低值可回收物回收利用模式研究报告》正式发布。该报告围绕厦门市低值可回收物回收利用体系建设情况、运行效果，总结形成了“厦门市低值可回收物回收利用模式”，为其他城市低值可回收物回收利用体系建设提供了借鉴和参考，以期推动我国低值可回收物的回收利用迈上新台阶。
3、两轮电动车电池回收研究
该项目研究了两轮电动车应用场景回收模式、废电池产生量以及行业存在问题。以共享单车企业和换电企业为代表的统一管理模式更能统筹管理废旧电池，建议政策支持换电模式在普通公众消费端有更多推广应用。
（四）搭建交流合作平台，促进多方协同发展
1、行业会议
组织会员前往宁德时代、华友、邦普参观调研并召开镍钴废料项目座谈会，为完善行业危险废物环境管理技术政策提供重要支撑。
联盟纸基专委会积极贯彻落实《实施方案》，23年召开3次工作会议，以引领产业链多元参与，探索推进行业绿色低碳可持续发展道路，规范回收利用等资源环境责任，持续探索新方法总结实践经验。
5月，以“动力电池赋能双碳目标·汇智创享绿色循环未来”为主题的“2023废旧动力电池循环利用行业发展论坛”在衢州市成功召开。
5月，饮料纸基复合包装可持续发展论坛在衢州市成功举办。通过公开行业履行生产者延伸责任、展示行业推进生产者责任延伸阶段成果、推广回收利用成熟模式，共同探索新发展格局下饮料纸基复合包装行业绿色低碳循环可持续发展科学路径。
2、标准会议
3月，召开《废NMP回收利用技术规范》等两项团体标准讨论会。
5月，召开《退役动力电池资源化利用温室气体减排绩效评估技术规范》等三项团体标准讨论会。
11月，召开《动力锂离子电池回收过程绿色低碳评价方法》等三项标准讨论会。
12月，召开《锂离子电池机械滥用边界评价方法》等四项标准立项会。
3、“锂++”锂电循环产业互联网平台
3月，联盟与固管中心等多方共同打造“锂电池资源循环产业互联网平台”正式上线。平台围绕动力电池的互联网+产融联盟模式创新探索，致力于成为具有公信力的锂电池循环产业平台，实现锂电池循环产业链的需求、供给服务。
4、资源回收讲堂
为全面服务会员、畅联会员沟通渠道，联盟开展了7次公益讲座，邀请专家学者带来深度的政策解读、最新的行业动态及深刻的市场洞察研判。
四、其他情况：
由海淀区市场监管局主办，联盟申报的三项标准案例在 “海淀区标准化推动高质量发展创新案例征集”活动中被评为优秀案例。